Web Analytics Made Easy - Statcounter

گروه استان‌ها ــ شهردار گرگان گفت: برابر اعلام وزارت گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی کشور پروژه تله کابین در خارج از محدوده ثبت‌شده جنگل‌های هیرکانی توسط یونسکو، احداث می‌شود و قطع هزاران درختان برای احداث آن نیز صحت ندارد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از  گرگان، احداث تله کابین در ناهارخوران گرگان با مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی، نهایی شده است تا با اجرای این طرح سرمایه‌گذاری و گردشگری، اولا خواسته اغلب مردم از مدیریت شهری، محقق شود و هم اینکه منبع درآمدی پایداری برای این شهر با حضور مسافران و گردشگران و اقامت آنان به وجود بیاید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما در روزهای اخیر برخی‌ افراد در استان‌های مازندران و گیلان و البته با همراهی جمعی از افراد به اصطلاح دوستدار محیط زیست، کارزاری را برای مخالفت با این پروژه به راه انداخته‌اند که شهردار گرگان به این ابهامات و سخنان پاسخ داده است.

عبدالرضا دادبود، شهردار گرگان در گفت‌وگو با پایگاه اطلاع رسانی شهرداری اظهار داشت: با توجه به درخواست‌های مردمی در طول 5 دهه گذشته در باب احداث تله کابین در شهر گرگان و پیگیری‌های مکرر در این سال‌ها، شهرداری گرگان با رویکرد توسعه پایدار گردشگری و با تاکید بر رعایت کامل ملاحظات زیست محیطی، طراحی این مجموعه را با استفاده از مشاوران خبره و دانشگاهی که سابقه کارهای متعدد و مشابه در سطح ملی داشتند، آغاز کرد و موفق شد کلیه مجوزهای لازم را از سازمان های تخصصی ذیربط دریافت کند.

وی به برخی از این مجوزها اشاره کرد و گفت: در این مدت موافقت کمیته فنی اداره کل منابع طبیعی استان گلستان، موافقت و تصویب پروژه در شورای عالی جنگل، مجوز  اداره کل محیط زیست استان گلستان، مصوبه شورای برنامه ریزی و توسعه استان و مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی را در تاریخ 15 دیماه پارسال دریافت کردیم.

شهردار گرگان درباره مشخصات این پروژه گفت: این پروژه در قالب طرح پارک جنگلی ناهارخوران به مساحت 602 هکتار جانمایی شده و دارای مطالعات مختلف از جمله اقتصادی، فنی، اجتماعی، ترافیکی و زیست محیطی بوده که هرکدام از جنبه‌های مختلف توسط مشاوران در بخش‌های مربوطه مطالعه و مورد بررسی قرار گرفته است.

وی با اشاره به برخی مطالبی که درباره این پروژه در فضای مجازی مطرح شده است، بیان داشت: اخیرا در برخی از محافل و فضاهای مجازی نکاتی در مورد پروژه تله کابین مطرح شده است که عموما نادرست بوده و موجب انحراف افکار عمومی شده است. گفته شده که هزاران درخت در محل احداث تله کابین اتفاق خواهد افتاد این در حالی است که موضوع قطع هزاران درخت به هیچ عنوان واقعیت ندارد و تمام طراحی‌ها بر اساس کمترین آسیب و با رعایت ملاحظات زیست محیطی صورت گرفته و به تایید اداره کل منابع طبیعی و شورای عالی جنگل و دیگر مراجع مرتبط رسیده است.

دادبود درباره اینکه گفته می‌شود "جاده جنگلی موجود جهت عبور و مرور تعریض و عرض آن 2 برابر خواهد شد"، گفت: این موضوع هم به هیچ عنوان در طرح نبوده و صحت ندارد و چنین مسئله‌ای مطرح نشده، بدیهی است رعایت کامل ملاحظات زیست محیطی در اجرا هم دیده می‌شود.

وی با اشاره به یکی دلایل مخالفت منتقدان با این پروژه که همان حضور بیشتر مردم در جنگل خواهد بود، اظهار داشت: اولا مجموعه پارک 602 هکتاری ناهارخوران بر اساس سیاستهای سازمان جنگل‌ها برای حضور و تفرج مردم البته به صورت مدیریت شده در نظر گرفته شده است و الا جداسازی 602 هکتار از مجموع جنگل تحت عنوان پارک بی معنا خواهد بود. ثانیا در حال حاضر هم در فضای مبدا و هم در فضای مقصد و مسیر پروژه تله کابین، اکثرا مردم، کوهنوردان و گردشگران حضور دارند. از جهت رعایت عدالت، برای کسانی که به هر دلیل امکان پیاده روی و رفتن به چنین مناطقی را ندارند، نیز فرصت خوبی برای حضور در دل طبیعت فراهم می‌شود.

شهردار گرگان از بین رفتن چندین هکتار از مساحت جنگل ناهارخوران به علت ساخت و سازهای مرتبط با تله کابین را به طور کامل رد کرد و گفت: موضوع مطرح شده کاملا نادرست است؛ مطابق با طرح مصوب، کل سطحی که جهت ایستگاه مبدا، مقصد و دکل‌ها اشغال خواهد شد 2367 متر مربع است (از مجموع 602 هکتار) و شامل: ایستگاه مقصد 596 متر مربع، ایستگاه میانی 258 متر مربع، ایستگاه مبداء 969 متر مربع و 17 دکل که برای هرکدام 32 متر مربع فضا پیش بینی شده است.

وی درباره افزایش ترافیک در محور ناهارخوران با اجرای این پروژه گفت: این گزاره هم نادرست است، اولا بر مبنای مطالعات ترافیکی، ساعات کار تله کابین در روز برنامه ریزی شده است (4 ساعت صبح و 4ساعت عصر) و پیک ترافیک ناهارخوران در ساعات پایانی عصر(غروب) و شب است و ساعات استفاده از تله کابین و آغاز ترافیک ناهارخوران همپوشانی باهم ندارند. ثانیا با اجرای پروژه شهربازی مدرن، بازارموزه هفت شهر و پروژه تفریحی ویستالوتوس، پارک گردشگری میدان بسیج و پروژه احیای بافت تاریخی تا چندسال دیگر منطقه ناهارخوران از یگانه مقصد گردشگری خارج شده و مردم در روزهای تعطیل در بخش‌های مختلف شهر حضور م‌ یابند؛ لذا با قاطعیت و بر مبنای مطالعات ترافیکی می‌توان گفت که پروژه تله کابین سبب افزایش مشکلات ترافیکی در منطقه ناهارخوران نخواهدشد.

ایجاد تله کابین شهری در پایتختپروژه تله کابین بر فراز آبشار یاسوج متوقف شد14 مجوز برای احداث تله کابین ناهارخوران گرفته شد/ شروع پروژه در بهار 1400

دادبود درباره نظر برخی منتقدان که اساسا جانمایی تله کابین را در ناهارخوران نادرست می‌دانند و به جای آن منطقه هزارپیچ را مطرح می‌کنند، اظهار داشت: با توجه به ارتفاع کم تپه‌های هزارپیچ هیچ جذابیتی در این منطقه فراهم نیست و مهم‌تر اینکه اغلب زمین‌های دامنه تپه هزارپیچ در مالیکت اشخاص حقیقی است و امکان گذر تله کابین از بالای زمین‌های شخصی به لحاظ حقوقی وجود ندارد، بنابراین به هیچ وجه احداث تله کابین در منطقه هزارپیچ امکان پذیر نخواهد بود چراکه عبور تله کابین لزوما از مسیری باید باشد که مالیکت عمومی دارد.

وی همچنین گفت: در طراحی پروژه تله کابین به تعداد 500 پارکینگ پیش بینی شده و اجرا خواهد شد و قطعا با توجه به ظرفیت پذیرش، مشکلی به لحاظ تامین پارکینگ وجود نخواهد داشت.

شهردار گرگان درباره ادعای برخی افراد که احداث تله کابین به جنگل‌های هیرکانی ثبت شده در یونسکو آسیب می‌زند، خاطرنشان کرد: برابر اعلام وزارت گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی کشور این پروژه در خارج از محدوده ثبت شده جنگل‌های هیرکانی توسط یونسکو، احداث می‌شود.

وی یادآور شد: براساس مطالعات انجام شده در سال 97، توسط موسسه پژوهشی محققان رهگشا که این موسسه سابقه اجرای طرح‌های ملی و استانی در زمینه افکار سنجی از جمله ارزیابی عملکرد دولت یازدهم در استان گلستان را در سابقه خود دارد، 86 درصد از مردم معتقدند تله کابین نقش مهمی در توسعه شهر گرگان خواهد داشت، همچنین بیش از 80 درصد مردم معتقدند احداث تله کابین سبب افزایش اشتغال و بهبود وضعیت اقتصادی خواهد شد و همچنین 78 درصد تاکید داشتند که احداث تله کابین با درنظر گرفتن مسائل زیست محیطی، نقشی در تخریب محیط زیست نخواهد داشت.

دادبود گفت: تنها در سال گذشته، شهرداری گرگان 5 هزار اصله درخت در جنگل های اطراف شهر گرگان و 15 هزار اصله در داخل شهر گرگان غرس کرده است که نشان از اهمیت محیط زیست برای مدیریت شهری گرگان دارد. در حال حاضر سالانه میلیاردها تومان از بودجه مدیریت شهری صرف حفاظت از محیط زیست و نگهداری از پارک‌های جنگلی النگدره  و ناهارخوران می‌شود، بدون اینکه ریالی درآمد برای شهرداری گرگان داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: شهرداری گرگان در راستای برنامه‌های توسعه محور، تنها درخواست مردم شهر گرگان را اجابت و آنرا از متولیان امر درخواست کرده است. در همین راستا متولیان هم بر اساس مطالعات انجام شده توسط مشاورین ذیصلاح که همگی از اساتید دانشگاه و افراد صاحبنظر هستند، موضوع را بررسی و مجوزهای لازم را صادر کرده‌اند؛ بنابراین شهرداری گرگان به استناد قوانین جاری کشور این پروژه را تا کنون پیش برده و اجرا خواهد کرد.

شهردار گرگان تأکید کرد: اجرای پروژه‌ها در شهر گرگان با رویکرد توسعه پایدار بوده و صرفا جنبه‌های اقتصادی پروژه مذکور، مورد توجه قرار نگرفته است به نحوی که در طرح تله کابین گرگان به نسبت طرح‌های مشابه در کشور هزینه‌های ساخت به دلیل رعایت ملاحظات زیست محیطی افزایش یافته و توجیح اقتصادی طرح در سطح حداقلی دیده شده است.

انتهای پیام/581/س

منبع: تسنیم

کلیدواژه: ملاحظات زیست محیطی جنگل های هیرکانی پروژه تله کابین احداث تله کابین شهرداری گرگان شهردار گرگان تله کابین شورای عالی شهر گرگان محیط زیست خواهد شد متر مربع 602 هکتار جنگل ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۴۵۹۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث شهرک بازیافت، گامی برای جمع‌آوری انبارهای غیرمجاز در نصف‌جهان

با توجه به اهمیت مدیریت پسماند و تفکیک آن در مسائل زیست‌محیطی، شهرداری اصفهان اقدامات زیادی انجام داده است، به‌طوری که از سال گذشته احداث شهرک بازیافت در دستور کار سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان قرار گرفت.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، فراوانی بی‌ضابطه انبارهای جمع‌آوری ضایعات در محدوده حریم شهری در سال‌های اخیر به معضلی جدی برای مدیریت شهرها و تهدید اساسی برای زیست‌پذیری شهر تبدیل شده است و در این راستا ساماندهی انبارهای ضایعات یک حلقه از چرخه بازیافت مواد به‌شمار می‌رود.

پروژه احداث شهرک بازیافت برای رفع این مسئله در شهر اصفهان به‌عنوان یکی از پروژه‌های مهم در زمینه مدیریت پسماند مورد توجه قرار گرفته است؛ با اجرای این پروژه، می‌توان به بهینه‌سازی مدیریت پسماند در شهر و کاهش آلودگی هوا و آب کمک کرد، همچنین این پروژه می‌تواند به رشد اقتصادی و اشتغال‌زایی در منطقه کمک کند، به‌ویژه اگر با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته اجرا شود.

شهرک بازیافت به عنوان یک پروژه مهم و اقتصادی در حوزه مدیریت پسماند، نیازمند طراحی و معماری مناسب است. این شهرک با توجه به ماهیت و نوع پسماند مورد نظر، به بخش‌های مختلفی تقسیم می‌شود که به‌منظور بهره‌برداری بهینه و کاهش هزینه‌ها، باید طراحی و معماری هر بخش در نظر گرفته شود.

از جمله بخش‌های مورد نیاز در شهرک بازیافت می‌توان به بخش جمع‌آوری و جداسازی، بخش فراوری و بسته‌بندی، بخش حمل‌ونقل و بخش نگهداری و پایش اشاره کرد، طراحی مناسب این بخش‌ها با توجه به فناوری‌های استفاده شده، همچنین نیازهای مالی و عملیاتی، موجب بهره‌وری بیشتر و کاهش هزینه‌ها خواهد شد، به‌طور کلی باید به این نکته توجه کرد که طراحی و معماری شهرک بازیافت باید به‌گونه‌ای باشد که بهره‌وری بالا، کاهش هزینه‌ها و حفاظت از محیط زیست را در بر داشته باشد.

با بازیافت مواد، آلاینده‌های هوا و آب کاهش پیدا می‌کند که در نتیجه بهبود بهداشت و سلامت عمومی مردم را نیز به دنبال دارد، این طرح با استفاده از تکنولوژی‌های مدرن، بهبود کیفیت زندگی افراد را نیز به همراه خواهد داشت؛ بنابراین احداث شهرک بازیافت علاوه بر بهره‌وری بهتر از منابع طبیعی، تأثیرات اجتماعی و اقتصادی مثبت قابل توجهی را نیز به همراه خواهد داشت.

مدیریت پسماند و بازیافت از جمله مهم‌ترین عواملی است که باید در احداث شهرک بازیافت مورد توجه قرار گیرد، در این شهرک، باید سیستم‌هایی برای جمع‌آوری، دفع و بازیافت پسماندهای مختلف همچون پلاستیک، شیشه، فلزات، کاغذ و مقوای چند لایه طراحی شود، همچنین، باید سیستم‌هایی برای جداسازی پسماندهای قابل بازیافت از پسماندهای غیرقابل بازیافت ایجاد شود.

استفاده از فناوری‌های نوین در جمع‌آوری و بازیافت پسماندها می‌تواند بهبود قابل توجهی در کاهش میزان پسماندهایی که به‌طور ناگهانی دور ریخته می‌شوند، داشته باشد، مفید باشد.

احداث شهرک بازیافت مؤثر در ایجاد اشتغال و صنایع تبدیلی

احمد شریعتی، عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا می‌گوید: برای مدیریت بازیافت و زباله در شهر اصفهان سازمان پسماند شهرداری در مناطق پانزده‌گانه خدمات لازم را ارائه می‌دهد و به جمع‌آوری زباله‌های تر و خشک می‌پردازد.

وی می‌افزاید: بنا بر سیاست‌های شهرداری و شورای اسلامی شهر که در کمیسیون خدمات شهری و محیط زیست دنبال می‌شود، باید بتوانیم با فرهنگ‌سازی و انجام تمهیدات لازم زباله را در شهر اصفهان به صفر برسانیم، همچنین تفکیک زباله از مبدا انجام شود.

عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح می‌کند: در راستای جمع‌آوری پسماند خشک تمهیداتی از جمله طرح «اصپاک» اندیشه شده است که با این اقدام علاوه بر فرهنگ‌سازی، منافعی عاید شهروندان می‌شود، در شهر اصفهان کارهای خوبی انجام شد و این روند همچنان ادامه دارد.

شریعتی با بیان اینکه در شهر اصفهان مراکزی داریم که پسماند خشک را جمع‌آوری و به فروش می‌رسانند و این انبارها منظر شهر را نازیبا کرده است، ادامه می‌دهد: برای اینکه بتوانیم کل پسماند را به چرخه بازگردانیم و دفع پسماند را کاهش دهیم، کارهای خوبی انجام شد که یکی از آن‌ها تحویل کیسه پارچه‌ای در بازارهای روز کوثر است.

وی با بیان اینکه هم‌اکنون تفکیک زباله در بسیاری از منازل انجام می‌شود، اظهار می‌کند: نظارت‌های پس از آن بسیار اهمیت دارد، به این منظور پیگیر بودیم پایگاهی وجود داشته باشد تا تمام مراکزی که پسماند را جمع‌آوری می‌کنند در یک مکان پسماند را تحویل دهند و نظارت وجود داشته باشد، از این‌رو پیشنهاد ایجاد شهرک بازیافت مطرح شد.

عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان می‌گوید: احداث شهرک بازیافت در شورای اسلامی شهر مصوب شد و در همان محل کارخانه مدیریت پسماند، زمینی به مساحت بیش از ۱۵ هکتار به این منظور اختصاص داده شد که در حال حاضر دیوارکشی و طراحی انجام می‌شود و در آینده می‌توانیم تمام مراکزی که در حوزه جمع‌آوری پسماند فعالیت می‌کنند را در این مکان متمرکز کنیم.

ساکتی با بیان اینکه این افراد در شهرک بازیافت خدمات جانبی دریافت می‌کنند، ادامه می‌دهد: علاوه بر این در راستای ایجاد اشتغال و صنایع تبدیلی مؤثر است، اگر این کارگاه‌ها ایجاد شود، در بازآفرینی پسماند خشک از جمله آهن و پلاستیک مؤثر است، انرژی‌ای که از طریق بازآفرینی مواد تولید می‌شود، کمتر از هنگامی است که از طریق تولید مواد اولیه انجام می‌شود.

راه‌اندازی فاز نخست شهرک بازیافت تا ۲ ماه آینده

غلامرضا ساکتی، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار می‌کند: شهرک بازیافت یا شهرک جمع‌آوری مواد زائد شهری با هدف حذف زباله‌گردی و ساماندهی انبارهای غیرمجاز که به صورت غیررسمی خرید و فروش بازیافت سطح شهر را انجام می‌دهند، راه‌اندازی خواهد شد زیرا این انبارهای غیرمجاز معضلاتی از جمله تهدید بهداشت و سلامت شهروندان و آلودگی‌های محیط زیستی ایجاد می‌کنند که بنا بر قوانین موجود باید از محدوده شهر خارج شوند.

وی می‌افزاید: سازمان مدیریت پسماند سال گذشته با هدف ساماندهی انبارهای غیرمجاز، پروژه‌ای را آغاز کرد که در محدوده‌ای از کارخانه کود کمپوست، حدود ۲۰ هکتار زمین برای ساماندهی انبارها اختصاص دهد و تمام فعالیت‌ها به‌صورت مدیریت شده و تحت نظارت این سازمان در این شهرک انجام شود تا مطمئن باشیم تبعاتی برای شهروندان و محیط زیست نخواهد داشت.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان با بیان اینکه سال گذشته برای این منظور بودجه‌ای در نظر گرفته شد، می‌گوید: پیمانکار اجرای پروژه تعیین و تجهیز کارگاه انجام شده و فعالیت اجرایی آن آغاز شده است که پیش‌بینی می‌شود طی دو ماه آینده فاز نخست این پروژه به پایان برسد؛ نقشه‌های فاز دوم نیز آماده شده و در حال حاضر در مرحله برگزاری مناقصه برای انتخاب پیمانکار است و بلافاصله پس از تکمیل فاز اول، فاز دوم آغاز می‌شود.

ساکتی با اشاره به اینکه پس از اتمام فاز دوم، این شهرک آماده واگذاری است، تصریح می‌کند: در این پروژه از ظرفیت بخش خصوصی استفاده می‌شود، در واقع بهره‌بردار اصلی آن انبارهای غیرمجازی است که در سطح شهر فعال هستند، هنگامی که شهرک بازیافت راه‌اندازی شود، انبارها به‌طور کامل به آن محل انتقال پیدا می‌کند.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان با بیان اینکه فعالیت انبارها در سطح شهر از لحاظ قوانین محیط زیستی، شهرداری و مدیریت پسماند غیرقانونی است و هیچ مصداق قانونی ندارد، اما در حال حاضر شاهد آن هستیم، ادامه می‌دهد: برای مدیریت کردن این امر باید مکان جایگزین پیشنهاد شود، از طرفی تمرکز بار بازیافتی در یک مکان امکان ایجاد صنایع تبدیلی را فراهم می‌کند، در نتیجه ارزش افزوده برای انباردار ایجاد و هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش پیدا می‌کند.

ساکتی با بیان اینکه ارزش افزوده‌ای که در پسماند خشک قابل بازیافت به ماده اولیه کارخانه‌ها ایجاد می‌شود، مشوقی برای افراد است، تصریح می‌کند: ضمانت اجرایی برای انتقال انبارها به این شهرک، مباحث قانونی است، قانونی که در سطح کشور وجود دارد و ناگزیر به اجرای آن هستیم.

به گزارش ایمنا، هرچند در شهر اصفهان اقداماتی برای فرهنگ‌سازی تفکیک پسماند خشک و جمع‌آوری آن انجام شده است، اما برای جلوگیری از پدیده زباله‌گردی و انبارهای غیرمجاز کافی نبوده است که امیدواریم با احداث شهرک بازیافت شاهد بهبود این وضعیت در این شهر باشیم.

کد خبر 749511

دیگر خبرها

  • روان سازی ترافیک تبریز با تقاطع های غیر همسطح
  • ۱۲ پروژه بازآفرینی شهری در استان اصفهان در دست اجرا است
  • جزئیات پروژه چهارباغ/ فاز نخست تیرماه افتتاح می‌شود
  • پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!
  • گرگان گران اداره می‌شود/ ناتوانی در جذب سرمایه گذار برای توسعه
  • پیشرفت ۶۵ درصدی پروژه ۱۸۰ واحدی زیتون گرگان
  • احداث ۳۸۱۱ واحد مسکن ملی توسط بنیاد مسکن کردستان+فیلم
  • عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست
  • احداث شهرک بازیافت، گامی برای جمع‌آوری انبارهای غیرمجاز در نصف‌جهان
  • آغاز احداث متروی رباط کریم